VOGE 900 DSX E5 Azul

VOGE 900 DSX E5

La 900DSX es una de las grandes novedades de nuestro catálogo de 2024. Una moto trail adventure enfocada a los motoristas que buscan el mayor rendimiento tanto en carretera como en uso off-road. Potencia, tecnología y diseño se unen para ofrecer una experiencia de conducción al máximo nivel.

La 900DSX es el fruto de la intensa colaboración existente entre el grupo Loncin, al que pertenece Voge, y la mejor ingeniería alemana. Esto permite a Voge equipar el motor bicilíndrico en línea de 895 cc con el cigüeñal calado a 270º, refrigeración líquida con culatas DOHC de 8 válvulas y embrague antirrebote, en una moto trail de diseño y desarrollo propio para la que se declara una potencia máxima de 70Kw (95CV) a 8.250 rpm y un par de 95 Nm a 6.250 rpm.

Merece la pena destacar su equipamiento electrónico de seguridad con asistencia en cambio de carril LCA avisando de la proximidad de otros vehículos mediante una luz en el retrovisor, además de un completísimo equipamiento que te invitamos a descubrir y que incluye entre otros elementos: control de crucero CCS, monitorización de neumáticos TMPS en tiempo real, cambio rápido up&down QSS, acelerador electrónico (ride by wire), control de potencia con 4 modos de conducción; económico, lluvia, offroad y sport, puños y asiento calefactables, este a unos asequibles 825 mm de altura, protectores de manos, tomas de corriente 5V/12V, doble disco delantero (305 mm) y sencillo trasero (240 mm) Brembo, ABS de doble canal desconectable, llantas de radios tubeless de 21 y 17 pulgadas, parabrisas ajustable en altura, defensas laterales, cubrecárter, silenciador en acero inoxidable, basculante de aluminio, parrilla porta bultos, neumáticos Pirelli Rally Scorpion, panel de instrumentos por pantalla TFT de 7” a todo color con diferentes visualizaciones, cámara frontal HD 1080p para grabar los desplazamientos, conectividad con el móvil, sistema keyless con puesta en marcha mediante un botón, suspensiones Kayaba regulables con horquilla invertida y monoamortiguador trasero con recorridos de 194 mm delante y 198 mm detrás y amortiguador de dirección.

Todo ello bajo un moderno y atractivo diseño al que se suma como accesorio, un juego de maletas laterales y top case de aluminio a juego con la moto.MOTOR

Tipo: Bicilíndrico en línea cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas DOHC y cuatro válvulas por cilindro

Alimentación: Inyección electrónica

Cilindrada: 895 cc

Relación de compresión: 13.1:1

Potencia máxima: 95 cv (70kW)/8250rpm

Par motor máximo: 95N.m/6250rpm

Emisiones de CO2: 99 g/km

Embrague: Multidisco en baño de aceite. Sistema antirrebote

Cambio: 6 marchas (QSS) Quick shifter

Modos de conducción 4 modos: económico, lluvia, offroad y sport

Transmisión: Cadena

PARTE CICLO

Bastidor: Multitubular perimetral en tubo de acero con subchasis trasero desmontable

Suspensión delantera: Horquilla invertida Kayaba regulable precarga y extensión de 43 mm. Recorrido 194 mm

Suspensión trasera: Monoamortiguador con bieletas precarga y extensión. Recorrido total 198 mm

Amortiguador de dirección: Sí

Freno delantero: Doble disco flotante 305 mm con pinza Brembo de doble pistón. ABS desconectable

Freno trasero: Disco 265 mm con pinza simple pistón. ABS desconectable

ABS: Sí, desconectable

Neumático delantero: Llanta de radios 21" 90/90-21 - Pirelli Rally Scorpion

Neumático trasero: Llanta de radios 17" 150/70-17 - Pirelli Rally Scorpion

DIMENSIONES

Longitud máxima: 2.325 mm

Anchura máxima: 940 mm

Altura máxima: 1.420 mm

Altura del asiento: 825 mm

Altura libre: 190 mm

Distancia entre ejes: 1.580 mm

Peso en seco: 215 kg

Deposito:

Capacidad depósito de combustible: 17 litros

Consumo (L/100Kms): 4,2

INSTRUMENTACIÓN

Instrumentación: Pantalla TFT a color de 7 pulgadas

Conectividad: Bluetooth y navegación básica

Sensor de presión de neumáticos: Sí

Indicador de marcha engranada: Sí

Indicador de temperatura exterior: Sí

Indicador de caballete lateral: Sí

EQUIPAMIENTO

Asistente de cambio de carril: Sí

Modos de conducción: 4 modos (económico, lluvia, offroad y sport)

Control de tracción: Sí

Control de crucero: Sí

Puños calefactables: Sí

Asiento calefactable: Sí

Caballete lateral y central: Sí

Pantalla regulable en altura: Sí

Iluminación: Full LED

Faros auxiliares: Sí

Conector USB y de 12 V: Sí

Parrilla trasera: Sí

Defensas del motor y protector anticaída: Sí

Cubrecárter : Sí

Paramanos: Sí

Cámara frontal HD: Sí